Современный морской грузовой терминал — это город в городе. Причальные сооружения, склады, административно-бытовые помещения, внутрипортовые дороги, тротуары для пешеходов, системы уличного освещения, водоснабжения и канализации — все это неотъемлемая часть главного для стивидоров технологического процесса — перевалки грузов.

Большое портовое хозяйство необходимо содержать в полном порядке. Ведь от удобства перемещения техники и персонала во многом зависит производительность труда.

Недавно в Морском порту Санкт-Петербург строители приступили к обновлению пешеходной зоны вдоль новой складской площадки, оборудованной для накопления грузовых партий черных металлов. Со стороны Главной дороги к Южной дамбе ремонтируют тротуар общей протяжённостью порядка 380 метров.

Грунтовые откосы и лоток для отвода воды здесь заменят на бетонные, чтобы они не забивались во время осадков и за ними было проще ухаживать, например, с использованием поливомоечной машины.

— Обновленный тротуар сделает передвижение по территории порта удобнее и безопаснее, — говорит директор по строительству МП СПб Александр Смурыгин. — Ранее мы отремонтировали Главную дорогу, на которой полностью заменили покрытие на одном из участков Второго района порта. Модернизация дорожной инфраструктуры терминала является частью стратегии развития Морского порта Санкт-Петербург, и она будет продолжена.